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有鑑於此，我們專屬的人脈系統，可以有效協助您開發網路客群，卻不用耗費龐大的廣告費

您是否到處上課，學習人脈拓展的方式，但好像怎麼學都學不會？

您是否學習過臉書的廣告投遞，但是廣告費一直居高不下，廣告素材的設計總是讓你很困擾？

如果教您一套方法，讓您擺脫開發人脈的困境，掙脫臉書廣告的枷鎖，甚至吸收你全部的重消費用，這樣的技巧是否值得研究呢？

我們成功的方式從教育中心成立之初開始最完整的網路行銷流程：系統＋教學＋每日不間斷opp說明會，並由一群網路行銷專家多年經驗研發簡單容易複製的「操作系統」和「經營模式」

包括功經營事業的步驟、新人的啟動模式等等，配備相關齊全的線上及線下工具流、落實成交流程、成交話術、成交輔助，讓你的組織行銷經營的有聲有色，在也不用煩惱"人從哪裡來的問題"

尤其我們專屬的互助模式，更能讓您免除每月重複消費壓力，唯有我們的教育中心專屬擁有！

熱點新聞搶先報

記者孫曜樟／新北報導

網路時常會流傳「汽、機車需全天侯開亮頭燈，否則將被開單告發」之類的訊息，新北市交通大隊表示，這類訊息都屬網路謠言，目前道路交通安全規則並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定，所以白天行車除山區、特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外，於其他道路不開亮頭燈並不會有處罰。

交大指出，根據研究顯示，白天行車開亮前燈，可引起對向來車注意並提高警覺，不但可減少12.4%的車禍，同時降低24.6%的車禍死亡率。因此歐盟正式於2008年9月24公告，要求自2011年2月7日起，所有小轎車、小貨車的新車型都必須配備DRL，而其他貨車、巴士則是自2012年8月7日起也需配備。

有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以道路交通安全規則規定汽機車行駛於隧道、調撥車道、設有標誌指示之山區或特殊路段、涵洞或車等，應開亮頭燈。但於其他道路路段行駛時，是採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已函請相關政府機關優先要求各級公務車輛（含機車）及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

▲白天不分路段行車未開車頭大燈就會被開罰單，新北交大：別誤信網路謠言。(圖／本報資料照)

交大強調，目前道路交通安全規則並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定，所以白天行車除了依規定於隧道、調撥車道、設有標誌指示之山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外，在其他道路行駛不開亮頭燈並不會有任何處罰。

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